| 研究室について | |||
| 都市システム計画学研究室の運営方針 | |||
| 建設都市工学 コースでの 位置づけ |
計画系研究室（都市システム計画学、交通システム工学） |
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| 目標 |
研究、教育、社会活動を通じて、福岡、九州、東アジアの地域・都市の |
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| ビジョン |
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| 研究分野・ テーマ |
都市解析、交通、地方都市の計画、都市計画史 |
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| 卒業生の 就職先 |
九州、全国、世界へ |
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研究室および大学の沿革（黒：大学、赤：研究室） |
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| 1911年（明44） | 九州帝国大学工科大学創設（土木工学科など六学科） | ||
| 1919年（大 8） | 九州帝国大学工学部と改称 | ||
| 1939年（昭24） | 理学部創設 | ||
| 1949年（昭24） | 新制大学として九州大学発足。法・経済・文・教育学部創設 | ||
| 1953年（昭28） | 新制大学院発足。工学研究科設置 | ||
| 1961年（昭36） | 道路工学講座発足、７講座体制に。 |
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| 1963年（昭38） | 水工土木学科新設 |
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| 1964年（昭39） | 薬学部創設 | ||
| 1967年（昭42） | 歯学部創設 | ||
| 1980年（昭55） | 樗木武助教授研究室配置換え | ||
| 1982年（昭57） | 内田一郎教授退官 |
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| 1985年（昭60） | 平田登基男助教授昇任 | ||
| 1987年（昭62） | 平田登基男助教授転任 |
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| 1988年（昭63） | 付属環境システム工学研究センター配置 |
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| 1992年（平4） | 外井哲志助教授昇任 | ||
| 1993年（平5） | 土木・水工両学科統合改組され、建設都市工学科誕生 |
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| 1997年（平9） | 土木工学専攻、水工土木学専攻が改組され、 |
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| 1998年（平10） | 建設都市工学科、船舶海洋システム工学科、 資源工学科統合改組され、 |
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| 2000年（平12） | 大学院工学研究院および大学院工学府に改組 | ||
| 2002年（平14） | 樗木武教授退官 | ||
| 2005年（平17） | 秋本福雄教授着任 | ||
| 2010年（平22） | 秋本福雄教授退官 | ||
| 2011年（平23） | 塚原健一教授着任 | ||
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